Zermatt sorge in fondo alla valle di Zermatt (Mattertal), ai piedi del Cervino, ed è un villaggio senza auto. Un transfer privato si ferma quindi a Täsch, l’ultima località raggiungibile in auto, e l’ultimo tratto si percorre con il treno navetta.
Z-ALS è un’azienda svizzera di autisti con licenza, con sede a Kloten e attiva dal 2004. Dall’area arrivi fino a Täsch Lei viaggia con una sola auto, un solo autista e un solo prezzo, calcolato al chilometro in base alla classe e fissato prima della prenotazione. Se ci indica il numero del volo, il volo in arrivo viene monitorato e il prelievo si sposta con esso, senza costi.
Qui sotto trova il prezzo di ogni classe, il percorso, le auto adatte alla dimensione del gruppo e ciò che serve alla centrale operativa. Ciò che esula dalle tariffe pubblicate, come il ritorno da Zermatt, la centrale lo preventiva tratta per tratta.
Il prezzo fisso da Zurigo a Täsch, per Zermatt
In classe Business (Mercedes Classe E o equivalente) il transfer dall’aeroporto di Zurigo a Täsch costa CHF 1500. La classe Premium (Mercedes Classe S o equivalente) costa CHF 1750, il SUV (Mercedes GLE o equivalente) CHF 1750 e il Business Van (Mercedes Classe V o equivalente) CHF 1500. Gli importi valgono per l’intera auto, non per passeggero, e sono IVA esclusa: l’IVA, pari a 8.1%, compare su una riga a parte.
Il prezzo deriva dalla distanza e dalla tariffa al chilometro della classe e non scende mai sotto il minimo della classe, che su questa tratta non entra in gioco. Viene comunicato prima della prenotazione e non cambia se il volo ritarda. Il biglietto del treno navetta da Täsch a Zermatt non è compreso. Il prezzo comprende:
- Attesa e gestione dei bagagli
- Pedaggi e vignetta autostradale svizzera
- Seggiolini per bambini, montati gratuitamente prima del viaggio
- Sessanta minuti di attesa dopo l’atterraggio
- L’assicurazione dei passeggeri
Il percorso: distanza, durata e stagioni
Fino a Täsch la distanza è di 250 km e il viaggio dura circa 2 h 40 min. Dall’aeroporto l’autista lascia l’area di Zurigo, attraversa il Vallese e da Visp risale la valle di Zermatt fino a Täsch, scegliendo il percorso più adatto al giorno. Distanza e durata valgono fino a Täsch: il treno navetta si aggiunge.
L’ultimo tratto è una strada di valle, con curve e una salita regolare, che l’autista percorre alla velocità che il fondo stradale consente. Da ottobre ad aprile tutte le auto montano pneumatici invernali e, dopo una nevicata, è il tratto in valle a richiedere più tempo. In estate la strada è libera dalla neve, ma resta una strada di montagna.
Se a Zermatt ha una cena, un appuntamento con una guida o un altro orario da rispettare, preveda un margine e lo segnali alla centrale operativa al momento della prenotazione.
Quale auto scegliere per Zermatt
La classe Business accoglie tre passeggeri con tre valigie; un quarto passeggero trova posto se i bagagli sono leggeri. La classe Premium porta tre passeggeri con due valigie e offre un abitacolo posteriore tranquillo, pensato per lavorare o riposare durante una lunga tratta. Il SUV porta quattro passeggeri con quattro valigie e ha la trazione integrale: è l’auto che mandiamo per le settimane sulla neve.
Il Business Van accoglie sette passeggeri con sette valigie ed è la scelta per famiglie, delegazioni e per chi viaggia con molti bagagli. Per gruppi fino a sedici persone la centrale operativa preventiva un minibus o un autobus. In flotta c’è anche una berlina completamente elettrica alla tariffa della classe Business: per una tratta di montagna chieda prima alla centrale, perché l’autonomia viene pianificata sul percorso prima dell’assegnazione dell’auto.
A Zermatt i bagagli contano due volte, perché dopo l’auto devono salire sul treno navetta. Indichi alla centrale quante valigie e quanti paia di sci o snowboard porta, e chieda come si svolge il passaggio a Täsch: la classe sarà giusta al primo colpo.
Prelievo all’aeroporto di Zurigo e cosa serve alla centrale
L’autista La attende nell’area arrivi e nel prezzo sono compresi sessanta minuti di attesa dopo l’atterraggio. Indichi il numero del volo al momento della prenotazione: il volo in arrivo viene monitorato e il prelievo si sposta con esso senza costi, così un atterraggio in ritardo non cambia né il prezzo né il programma.
Le tariffe sono pubblicate per i prelievi all’aeroporto di Zurigo. Il ritorno da Täsch o da Zermatt, un prelievo a un altro indirizzo, gli aeroporti di Basilea e Ginevra e i viaggi all’estero vengono preventivati dalla centrale operativa tratta per tratta. In centrale risponde una persona a ogni ora, per telefono, WhatsApp o e-mail. Per prenotare servono:
- Il numero del volo e la data di atterraggio
- L’albergo o l’indirizzo a Zermatt, o la località se l’indirizzo non è ancora definito
- Il numero di passeggeri e di valigie
- Seggiolini per bambini, sci o snowboard, se necessari
Zermatt è senza auto: l’auto si ferma a Täsch
Zermatt è un villaggio senza auto: le auto dei visitatori si fermano a Täsch e l’ultimo tratto si percorre con il treno navetta. È un fatto del luogo, non un limite del servizio, e vale per qualsiasi transfer su strada; preferiamo dirlo prima della prenotazione piuttosto che all’arrivo.
Il treno navetta è gestito dalla ferrovia, non da noi, e il suo biglietto non è compreso nel prezzo. Comunichi alla centrale il nome dell’albergo a Zermatt, così da pianificare i tempi dell’intero viaggio. Una fermata lungo il percorso, o la prosecuzione verso un’altra valle, è un’altra tratta che la centrale preventiva a parte.
Domande frequenti
Quanto dura il transfer dall’aeroporto di Zurigo a Zermatt?
Fino a Täsch il viaggio dura circa 2 h 40 min per 250 km. Da Täsch si prosegue con il treno navetta, perché Zermatt è senza auto: se ha un orario da rispettare, preveda un margine e lo segnali alla centrale operativa.
Quanto costa un transfer privato da Zurigo a Zermatt?
Il prezzo fisso è CHF 1500 in classe Business, CHF 1750 in classe Premium, CHF 1750 in SUV e CHF 1500 in Business Van, IVA (8.1%) esclusa. Vale per l’intera auto fino a Täsch ed è comunicato prima della prenotazione.
Cosa succede se il mio volo atterra in ritardo?
Ci indichi il numero del volo al momento della prenotazione. Monitoriamo il volo in arrivo e il prelievo si sposta con esso, senza costi; sessanta minuti di attesa dopo l’atterraggio sono compresi.
Posso portare sci, bagagli e seggiolini per bambini?
I seggiolini per bambini vengono montati prima del viaggio, gratuitamente, e la gestione dei bagagli è compresa. Per sci e snowboard comunichi alla centrale quanti pezzi porta, così la classe è adatta al primo colpo.
Come si paga il transfer?
Online con carta o TWINT, all’autista il giorno stesso, oppure concordando con la centrale su WhatsApp. I clienti aziendali ricevono una fattura mensile e l’eventuale spesa di annullamento viene indicata alla conferma della prenotazione.
Il transfer arriva fino a Zermatt?
No, si ferma a Täsch, perché Zermatt è un villaggio senza auto. Da lì il treno navetta prosegue per Zermatt; il suo biglietto non è compreso nel prezzo.
Potete riportarmi da Zermatt all’aeroporto di Zurigo?
La centrale operativa preventiva il ritorno come tratta a sé, perché le tariffe pubblicate valgono per i prelievi all’aeroporto di Zurigo. Ci invii la data, l’ora del volo e il punto di prelievo, ad esempio Täsch.