Zweiundzwanzig Jahre an einem Flughafen
Z-ALS ist ein bewilligter, in Kloten eingetragener schweizerischer Chauffeurservice — seit 2004, mit denselben vier Leistungsbereichen aus demselben Flughafenquartier. Kein Franchise, keine App-Ebene, keine zugekaufte Stadtflotte.
Um Ankünfte herum gebaut, nicht um ein Stadtbüro
Das Unternehmen begann mit einem Fahrzeug und einem Problem, das sich zu lösen lohnte: Wer am Flughafen Zürich landet, sollte weder einen Preis verhandeln, noch an einem Standplatz anstehen, noch erklären müssen, wo der Terminalausgang liegt. Ein Chauffeur ist bereits da, der Preis ist bereits vereinbart, und das Fahrzeug steht Minuten entfernt statt eine halbe Stunde weit im Verkehr.
Diese Adresse — Am Balsberg 36, im Geschäftsquartier des Flughafens — ist bis heute der operative Mittelpunkt des Unternehmens. Dort sitzt die Disposition, dort parkiert die Flotte, und dort meldet sich jeder Chauffeur zum Dienst. Wenn ein Flug früh oder vier Stunden zu spät landet, verschiebt die Disposition ein Fahrzeug, das ohnehin am Flughafenrand steht.
Mit der Zeit kamen drei weitere Arbeitsbereiche dazu: Limousinen stundenweise, Chauffeure für die eigenen Fahrzeuge der Kunden und ein Kurierdienst für Firmen, die ein Dokument von einer namentlich bekannten Person befördert wissen wollen. Dieselbe Disposition, dieselben Standards, dieselbe Versicherung.
| Eingetragener Name | Zurich-Airport Limousinen Services GmbH |
|---|---|
| Tätig seit | 2004 |
| Standort | Am Balsberg 36, 8302 Kloten |
| Leistungsbereiche | Transfer · Limousine · Chauffeur · Kurier |
| Flotte | Mercedes E-Klasse, S-Klasse, V-Klasse |
| Sprachen | Deutsch · Englisch · Französisch · Italienisch |
Vier Zusagen, schriftlich festgehalten
Der Preis steht zuerst fest
Jede Offerte wird vor der Fahrt schriftlich bestätigt. Wartezeit, Mautgebühren und Nachtstunden sind darin benannt, nicht nachträglich aufgeschlagen.
Flüge werden verfolgt, nicht angenommen
Die Disposition verfolgt den ankommenden Flug und verschiebt die Abholung entsprechend. Sechzig Minuten Wartezeit sind bei Ankünften standardmässig inbegriffen.
Ein Chauffeur, vorab namentlich genannt
Bei mehrtägigen Einsätzen bleibt derselbe Chauffeur beim Kunden. Sie erhalten Name und Nummer vor der ersten Abholung.
Diskretion ist die Regel
Keine Kundennamen im Marketing, kein wiedergegebenes Gespräch, keine Fahrzeugbeschriftung. Referenzen nennen wir auf Anfrage ausschliesslich nach Branche.
Ausgebildet, geprüft und gehalten
Chauffeure kommen mit einem Berufsausweis zu uns und durchlaufen vor ihrer ersten Schicht unser eigenes Ausbildungsprogramm: defensives Fahren, Flughafenabläufe, Gepäck- und Türprotokoll — und wie man neunzig Minuten lang gar nichts sagt.
Hintergrundprüfungen werden erneuert, medizinische Untersuchungen sind aktuell, und die Belegschaft wechselt langsam — die meisten im Team fahren seit über fünf Jahren für uns. Das ist die ganze Qualitätssicherung: dieselben Menschen, auf denselben Strecken, über Jahre.
| Berufsausweis bei Eintritt | Erforderlich |
|---|---|
| Hintergrundprüfung | Wird erneuert |
| Sprachen im Fahrzeug | DE · EN · FR · IT |
| Durchschnittliche Zugehörigkeit | Über 5 Jahre |
Sprechen Sie direkt mit der Disposition.
Firmenkonten, Daueraufträge und einmalige Transfers werden von demselben Team in Kloten betreut.