Ein konzessionierter Schweizer Chauffeur, ein vor der Fahrt schriftlich fixierter Festpreis und ein Wagen, der wartet, wenn der Flug es nicht tut.
Konstanz ist eine deutsche Stadt, die sich wie eine Schweizer Vorstadt verhält: Die Grenze verläuft mitten durchs Siedlungsgebiet bei Kreuzlingen, und der Übergang ist der einzige Teil der Fahrt, der wirklich überraschen kann.
Es ist eine Schengen-Binnengrenze, man fährt normalerweise einfach hindurch. Normalerweise heisst nicht immer — Stichkontrollen gibt es, und zwar am häufigsten am Freitagabend und am Sonntag. Der Pass gehört griffbereit und nicht in den Koffer.
| Klasse | Festpreis |
|---|---|
| Business | CHF 551.31 |
| Premium | CHF 643.20 |
| SUV | CHF 643.20 |
| Van | CHF 551.31 |
| Electric | CHF 551.31 |
Pro Fahrzeug, nicht pro Person. Jede Zahl wird aus dem publizierten Kilometertarif berechnet und enthält 8,1 % MWST.
Die A1 ostwärts, dann nordwärts durch den Thurgau nach Kreuzlingen und hinüber nach Konstanz. Ein zweiter Übergang bei Emmishofen wird genutzt, wenn sich am Hauptübergang etwas staut.
Flachlandstrecke ohne alpine Exposition. Der Winternebel über dem Bodensee ist der einzige saisonale Faktor — und dicht genug, dass Abholungen im November und Februar mit Reserve und nicht auf die Minute geplant werden.
Einen gültigen Pass oder eine Identitätskarte für jede Person. Die Fahrzeugpapiere sind Sache des Unternehmens, nicht Ihre — ein konzessionierter Schweizer Betrieb überquert diese Grenze täglich.
Nein. Der publizierte Festpreis deckt die Strecke, wie sie ist, samt allen Strassenabgaben. Nachträglich kommt nichts dazu.
Ja, beide stehen nicht auf der publizierten Liste und werden von Hand offeriert — meist innert zwei Stunden.
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Senden Sie Flugnummer und Adresse. Der Disponent, der die Fahrt betreut, antwortet Ihnen persönlich, mit dem Preis vor der Reise vereinbart.
