St. Moritz ist die traditionsreichste Alpenstrecke dieses Betriebs und diejenige, bei der die publizierte Fahrzeit am offensichtlichsten ein Eröffnungsgebot ist. Im Juli trifft sie ungefähr zu. Im Februar zählt nicht die Distanz, sondern die Frage, ob der Julier offen ist.
Das Engadin wird über einen hohen Pass erreicht, und ein hoher Pass ist binär. Das ist das ganze Planungsproblem — und der Grund, weshalb ein Februartransfer nach St. Moritz zweimal bestätigt wird: einmal bei der Buchung und einmal am Vorabend gegen Prognose und Passzustand.
